Q345B无缝钢管

    虽然运输成本上升，加上Q345B无缝钢管市场震荡上行，对现货市场形成支撑，但由于下游需求一般，上周国内钢材市场整体表现仍然偏弱， 涨跌幅度都不大。

    兰格专家表示，受成本上移、资金紧张、Q345B无缝钢管供求矛盾突出等因素的综合影响，国庆节前国内钢铁市场将维持窄幅波动走势，或有小涨，但难现大涨。

   10月22日，2016版货运汽车国家标准出炉。新标准要求车货总质量不超过49吨，车货总高度不超过4米，车货总宽度不超过2.55米，车货总长 度不超过18.1米。兰格钢铁研究中心分析师马广慧表示，按照这一标准，目前Q345B无缝钢管市场上大量的车辆都不合格，一旦执行将导致短期车辆需求激增，短期内运价可能 会上涨20%左右，以汽运为主的钢企受影响较大。另外，上游焦炭、铁矿石等原材料运输也会受到波及。运费上涨将导致综合成本的上移。

    另外，资金紧张仍然是掣肘钢市走向的主要因素。据分析，虽然央行近期连续采取逆回购等操作释放流动性，但资金真正流向实体经济仍不多，无论是钢企还是下游制造业融资难已成为常态。

    分析员表示，“银十”即将过去，而国内Q345B无缝钢管市场的供求矛盾依然突出。由于前期价格上涨严重透支了后市的行情，传说中的“金九”已成为泡影。Q345B无缝钢管下游需求方面除 汽车、基建表现尚可，家电、造船、机械等制造业纷纷低迷。而高产量仍将继续，八月份粗钢和钢铁产量继续增长。

    库存方面，全国钢材社会库存在连续回升9周后再次下降。截至10月22日，全国29个重点城市钢材社会库存量为848.69万吨，比前一周减少8.50万吨，下降1.00%。

    综合上述因素，分析人员认为，国庆节前后Q345B无缝钢管国内或出现小涨行情，但大涨难现，整体将维持窄幅波动走势。

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