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Q345B无缝管磷化的关键是什么
Q345B无缝管磷化的关键是什么
Q345B无缝管磷化是前处理工序中的重要环节,磷化膜的好坏对车辆的防腐蚀性造成直接影响。若磷化液参数失调,则会产生磷化膜粗糙、不均匀且防腐性差等一系列不良后果。
1 合理的磷化液参数为:总酸20%~24%,游离酸0.7%~1.2%,促进剂2%~4%,工艺温度40~45℃,工艺时间3min,达到工艺要求的磷化膜具有良好的电导率,形成的电泳漆膜均匀平整,可有效增加电泳漆膜附着的表面积。
2 磷化后三、四次水洗及去离子水洗目地是将驾驶室表面磷化渣清洗掉,要求污染度不得超标,压力在工艺范围内。
3 检查磷化后的磷化质量标准为磷化膜外观灰色均一,无流痕、无浮灰、不得泛黄。只有较好的磷化膜才能达到高防腐蚀性的涂装要求。
4 磷化渣作为磷化过程中必不可少的生产废料,其处理方式一直是困扰各大企业的难题。过多的磷化渣会影响磷化成膜质量,使磷化膜变粗后疏松。
为提高磷化膜质量,我分部采用双除渣机循环工作的生产方式,做到连续、无间隙除渣。
文章来源:http://www.q345b-gangguan.com
2015年7月1日
山东省龙川钢管制品有限公司
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